CHF 840 // CHF 1300 LA VERSATILIDAD DE UNA NUEVA GENERACIÓN

La serie CHF está equipada óptimamente para afilar sierras circulares con revestimiento de metal duro: una máquina polifacética que satisface todos los requisitos.

• 5 ejes controlados por CNC para el mecanizado completo, sin sistema hidráulico, de todos los ángulos habituales en un solo circuito; también para afilar con dentado en grupo
• Afilado oscilante de serie para una alta erosión en un solo circuito, como es necesario en la producción o también las revisiones con reemplazo de dientes
• Coordinación óptima del movimiento para tiempos de afilado cortos y tiempos de inactividad reducidos, leva de avance regulable para lograr el mejor posicionamiento de los dientes
• Técnica de accionamiento probada de VOLLMER para un mecanizado dinámico y fiable
• Cinemática de 5 ejes para lograr la máxima flexibilidad
• Lubricación central automática que requiere menos mantenimiento, incluida en el equipamiento básico

Mecanizado de flancos de sierras para la industria de aserraderos, carpintería, así como el procesamiento de plástico, aluminio y metal. Gracias a su alta flexibilidad y fuerte potencia abrasiva, la serie CHF es la opción ideal para muchos campos de aplicación.

• Regulación automática de todos los ángulos usuales, también del ángulo de desprendimiento, y detección automática del paso de diente
• Opcional: paso de diente hasta 180 mm mediante un segundo trinquete de avance para obtener una mayor flexibilidad, especialmente en el aserradero
• Posibilidad de mecanizado de flancos de dientes bombeados
• Posibilidad de cambio de sierra sin regular el carro de fijación, sin necesidad de un nuevo ajuste
• Opcionalmente con un motor de afilado todavía más potente y velocidad de corte variable para la máxima potencia abrasiva y parámetros de mecanizado optimizados en el proceso

La nueva rueda de maniobra multifunción organiza el trabajo de forma mucho más fácil y rápida. La selección y el desplazamiento de los ejes se realizan a través de un solo módulo para evitar un posible manejo incorrecto. Adicionalmente, la rueda de maniobra sirve como potenciómetro para adaptar la velocidad en el modo automático.

• Introducción de diferentes velocidades de afilado según las necesidades: tiempo de mecanizado optimizado o máxima calidad superficial
• No es necesaria la regulación manual del ángulo de destalonado radial ni tangencial, sin errores de mando. Introducción como ángulo o valor absoluto
• También posibilidad de mecanizado automático por una cara (p. ej. para afilado de incisor cónico)
• No es necesaria la introducción del paso de diente gracias a los sensores del trinquete de avance
• Programación estándar de geometrías especiales con decalaje de flancos en el programa multisuperficie